JAVARADIOFRANCE

Un avion détourné en raison du "comportement erratique" du commandant.

Wed, 28 Mar 2012 07:41:07 +0200

Un avion américain a été détourné mardi vers un aéroport du Texas (sud des Etats-Unis), en raison du "comportement erratique" du commandant, qui a évoqué en criant une alerte à la bombe d'Al-Qaïda avant d'être maîtrisé par les passagers, selon les autorités.

Le vol de la compagnie JetBlue, parti de New York à destination de Las Vegas (Nevada, ouest), a dû atterrir d'urgence à Amarillo après l'incident provoqué par un "problème médical" du commandant, selon la compagnie aérienne.

Selon le site internet du journal Amarillo Globe-News, le commandant est sorti des toilettes en criant: "Irak, Al-Qaïda, terrorisme, nous allons tous nous écraser".

"C'était assez inquiétant, il avait l'air de vraiment flipper", a déclaré à la chaîne CNN l'une des passagères, Heidi Karg. "Ils ont essayé de le calmer, mais ils ont dû le maîtriser et un groupe de passagers s'est précipité à l'avant de l'appareil pour le contenir".

Gabriel Schonzeit, qui était assis au troisième rang, a déclaré au Globe-News que le commandant "avait commencé à crier des choses sur Al-Qaïda, sur le fait qu'il y avait sans doute une bombe dans l'avion et que nous allions tous nous écraser".

Bientot les appareils électroniques autorisés aux phases de décollage et atterrissage?

Sun, 25 Mar 2012 01:22:29 +0200

A chaque décollage et à chaque atterrissage, c'est la même chose: tous les appareils électroniques (téléphones, tablettes...) doivent être éteints. Une interdiction difficile à respecter pour certains passagers, d'autant qu'il n'existe pas de preuve établissant un lien entre appareil électronique et crash d'avion.

Bonne nouvelle: cette règlementation pourrait être revue aux Etats-Unis, ce qui pourrait inciter les autres pays à revoir leur position. C'est l'information qu'a obtenue Nick Bilton du New York Times en conctactant la Federal Aviation Administration, chargée des règlementations à bord des vols commerciaux sur le territoire américain.

Il explique:

«Quand j'ai appelé la FFA la semaine dernière pour les harceler à propos de cette réglementation –en citant des experts et des recherches qui montrent que ces appareils ne peuvent pas faire de mal à un avion– la FFA a répondu autrement que d'habitude.»

L'administration a en effet décidé de chercher un moyen de mettre en place les tests qui permettraient de vérifier la dangerosité des appareils électroniques. Car pour être autorisé en vol, un appareil doit être testé. Mais les tests groupés ne sont pas possibles. Il faut tester séparément chaque modèle d'appareil (iPad, iPad2, nouvel iPad, Kindle...), sur chacun des modèles d'avion, et pour chacune des compagnies aériennes existantes, sur un vol vide.

Des tests difficile à mettre en place parce qu'il existe plusieurs centaines de modèles de téléphones portables ou de tablettes sur le marché. Mais aussi pour les petites compagnies dont la flotte est rarement disponible au sol comme expliquait un porte-parole de la compagnie Virgin America à Nick Bilton.

«Avec ces nouveaux tests, on pourrait enfin faire cesser ces peurs qu'ont certaines personnes qui pensent qu'une liseuse électronique peut chambouler les appareils électroniques d'un avion (…), explique le journaliste. La plupart de ces peurs semblent causer plus de problèmes que les appareils électroniques eux-mêmes.»

Challenger: el video en película Super 8 de la explosión del transbordador espacial (VIDEO EXCLUSIVO).

Wed, 14 Mar 2012 13:00:00 +0200

28 de enero 1986 un desastre tuvo lugar en el cielo: el transbordador espacial Challenger explotó en el aire.

Ver este choque amateur película, rodada por Jeffrey Ault Orange City. En exclusiva para The Huffington Post.

Un nuevo video del transbordador Challenger surgió en la web

26 años después, nos pareció que habíamos visto todas las imágenes existentes de la desintegración del transbordador espacial Challenger, 28 de enero de 1986, después de 73 segundos de vuelo. Pero hace unos días, el Huffington Post Americana publicó un nuevo video. Su propietario, un estadounidense de 19 de edad en el momento, se había olvidado en una caja y no la había visto desde entonces.

Las imágenes, tomadas a unos quince kilómetros de la zona de lanzamiento son especialmente impresionantes. Los comentarios de los espectadores también, que al principio no parece entender la magnitud de la tragedia. (Raphaëlle Peltier / DioraNews)

La plus forte éruption solaire depuis 5 ans va frapper la Terre

Thu, 08 Mar 2012 16:20:00 +0200

WASHINGTON — La plus forte éruption solaire en cinq ans va entraîner à partir de jeudi sur la Terre, un bombardement de particules électro-magnétiques susceptibles de perturber les communications par satellite et les réseaux de distribution électriques, ont annoncé mercredi les autorités américaines.

Cette éruption de plasma solaire s'est produite mardi soir et ses effets ne devraient pas se faire sentir sur notre planète avant jeudi matin vers 12H00 GMT pour durer jusqu'à vendredi, selon les prévisions de l'Administration nationale des océans et de l'atmosphère (Noaa).

Cette tempête solaire, chargée de particules qui frapperont la Terre à une vitesse de 6,44 millions de km/h, peut potentiellement affecter la distribution d'électricité, les communications satellitaires, les GPS, les astronautes de la Station spatiale internationale (ISS) et contraindre des compagnies aériennes à changer leurs routes pour éviter les régions polaires.

Un porte-parole de la NASA a indiqué à l'AFP que l'agence ne prenait aucune mesure particulière car "nous ne pensons pas que l'équipage de l'ISS soit en danger".

"L'augmentation du nombre d'éruptions solaires --la dernière s'est produite le 23 janvier-- est normale au regard des cycles d'activités du soleil de onze années, qui, pour cette période devrait atteindre son maximum en 2013", a expliqué la NASA.

Une telle intensification des éruptions solaires est plus fréquente alors que le soleil achève un cycle d'activité minimum pour entamer une période beaucoup plus active.

Cette tempête solaire est probablement "l'une des plus puissantes depuis décembre 2006", selon Joseph Kunches, expert de la météo spatiale à la NOAA.

Outre le risque de perturber les communications très dépendantes aujourd'hui des satellites, cette dernière tempête solaire va probablement créer des aurores boréales spectaculaires en Asie Centrale jeudi soir, promet Joseph Kunches.

Ces experts rappellent que la Terre est bien protégée de ces tempêtes solaires par son champ magnétique.

Atterrissage d'urgence du Paris Bogota aux Açores.

Tue, 06 Mar 2012 07:10:00 +0200

C'est le quotidien britannique The Guardian qui a donné l’information en premier : un vol au départ de Paris et à destination de Bogota s’est posé en urgence aux Acores. Selon les témoignages des premiers passagers, c’est une forte odeur de brulé qui a envahi la cabine au moment même ou l’avion semblait piquer vers la mer. L’équipage a réussi à contenir la panique qui envahissait les passagers. L’avion s’est posé en urgence sur l’île de Terceira. Selon des témoins cités par The Guardian, l’odeur de brulé était déjà présente au décollage de l’appareil. L’appareil aurait été retardé dès le départ en raison de problèmes techniques.

Panne réacteur au décollage d'un avion de Delta Airlines

Mon, 05 Mar 2012 02:20:00 +0200

Panama City (Floride/USA) - Un avion de la compagnie aérienne américaine Delta Airlines a été contraint de faire demi-tour et de se reposer en urgence sur l'aéroport international de Panama City (Floride) après qu'une forte explosion sur l'un des deux réacteurs de l'appareil au moment de l'envol ait contraint les pilotes à le couper et à déclarer une urgence

Try it...!

Sun, 04 Mar 2012 11:00:00 +0200

Contrôlez une radio par internet à distance.

Sun, 04 Mar 2012 10:50:00 +0200

La communauté radioamateur met à la disposition des écouteurs des logiciels intéressants.
Nous sommes tributaires de la majorité des sites officiels qui diffusent des émissions radiophoniques, mais aussi toujours obligés d'écouter des stations précises. C'est trés bien dans un sens, mais que diriez vous de partir à la chasse de stations exotiques vous même, des stations radio qu'on n'entends jamais sur internet???
Maintenant c'est possible, et cela depuis quelques années déjà. Comment? C'est simple, les radioamateurs vous proposent leurs propres récepteurs que vous pouvez contrôler à distance où que vous soyez dans le monde.
En plus ces récepteurs professionels vous offrent la possibilité de vous faire de nouveaux amis, ils intégrent tous un tchat, et de nombreuses options que je vous laisse découvrir.

Pour contrôler un récepteur directement sur une page internet: Remotehams.

Pour contrôler un récepteur sans ouvrir une page internet: Remotehams Client Software.

Quelque soit la méthode choisie, vous devez vous enregistrer avant: Ici.

Des explosions à Brazzaville

Sun, 04 Mar 2012 10:20:00 +0200

Quatre fortes explosions espacées ont été entendues ce matin à Brazzaville, ont constaté des journalistes de l'AFP. Un panache de fumée sur la capitale congolaise était visible depuis Kinshasa, la capitale de la République démocratique du Congo voisine.

Selon une source diplomatique contactée à Brazzaville par l'AFP depuis Kinshasa, les explosions proviendraient du dépôt de munitions Mpila, situé dans un quartier est de Brazzaville, au bord du fleuve Congo.

"C'est un dépôt d'armes qui a pris feu a Mpila. C'est à côté de la présidence. J'ai vu deux blessés. Un avait une plaie à la jambe et un autre à l'épaule, sans doute blessés par des maisons qui sont tombées. Chez moi, un mur est tombé. Là, on entend des bruits mais moins", a déclaré une habitante de Brazzaville à l'AFP. Aucune information n'était disponible jusque-là sur des victimes. "Vu l'ampleur des explosions, il devrait y avoir des dégats importants", a ajouté la source diplomatique à Brazzaville.

A Kinshasa, plusieurs bâtiments près du fleuve ont eu leurs vitres soufflées, et une église dans le centre ville a eu des vitres brisées et une partie de l'édifice se serait effondrée, selon une source religieuse kinoise. Un panache de fumée sur la capitale congolaise était visible depuis Kinshasa, sur la rive d'en face du fleuve Congo.

Muertos 49 y 600 resultaron heridas en un choque de trenes en Buenos Aires.

Thu, 23 Feb 2012 01:20:00 +0200

Un tren repleto de gente chocaron la mañana del miércoles en un andén de la estación en el centro comercial de Buenos Aires, matando a 49 personas y matando a al menos 600 heridos, muchos de los cuales se han extraído de las hojas arrugadas por los rescatistas.

L'accident est le troisième le plus grave recensé en Argentine, après ceux de Benavidez (périphérie nord de la capitale), qui avait fait 236 victimes en 1970, et celui intervenu en 1978 dans la province de Santa Fé (centre-ouest), avec 55 morts.

"Il y a 49 morts. Ce sont 48 personnes majeures et un mineur", a annoncé lors d'une conférence à la station Once, où s'est déroulé l'accident, un porte-parole de la police, Nestor Rodriguez, qui a précisé que le choc était survenu à 08H36 locales (11H36 GMT), à l'heure de pointe.

Le train, qui assurait la liaison entre la périphérie ouest de Buenos Aires et le centre-ville, transportait environ 2.000 passagers. Exploité par la compagnie privée TBA, le convoi est entré dans la gare terminus de Once, sans freiner, avant de percuter le heurtoir en bout de voie, a-t-on pu voir sur des images de video-surveillance diffusées à la télévision.

"Tenemos alrededor de 600 resultaron heridas en el hospital, 200 en estado grave", dijo en una conferencia de prensa, el ministro de Salud de la ciudad, Jorge Lemus.

Los equipos de rescate durante cuatro horas para identificar a las víctimas de las placas tomadas en los primeros dos coches, uno de los cuales se hundió seis metros en uno antes, dijeron las autoridades.

"Había gente gritando aplastado por la desesperación. Vi cadáveres y sangre por todos lados. Las cabezas de los pasajeros quedaron atrapados en los marcos de las ventanas", relató un testigo dijo a la prensa, Alejandro Velázquez .

Los bomberos y miembros de la Preparación para Emergencias había cortado el techo de los primeros coches blancos y azules para recuperar pasajeros.

El tren "llegó a una velocidad de 20 km / h, y se estrelló contra la aldaba" por razones que van a determinar una investigación, dijo a la prensa el Ministro de Transporte, Juan Pablo Schiavi.

En un comunicado, la empresa TBA, dijo no conocer las causas del accidente y dijo que iba a llamar a "toda la información y vídeos a la justicia".

El conductor, aunque herido, logró salir de su cabina con la ayuda de rescate, que se hizo cargo de decenas de personas en la estación, donde muchos pasajeros, conmocionado, pasó parte del día sentado el suelo.